Große Verkehrskontrolle: Polizei reagiert auf Lieferboom

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Kreis Unna. Der Ver­kehrs­dienst der Kreis­po­li­zei­be­hör­de Unna hat am Mitt­woch (17.02.2021) an zwei Kon­troll­stel­len in Bönen einen Schwer­punkt­ein­satz durch­ge­führt, an dem auch das Lan­des­amt für Aus­bil­dung, Fort­bil­dung und Per­so­nal­an­ge­le­gen­hei­ten (LAFP) der Poli­zei NRW in Selm, das Poli­zei­prä­si­di­um Dort­mund, der Zoll Dort­mund sowie der Kreis Unna mit­ge­wirkt haben. Im Fokus der Über­prü­fun­gen stan­den Klein­trans­por­ter wegen des in Pan­de­mie­zei­ten anhal­ten­den Lieferbooms.

Zwi­schen 06.00 und 14.00 Uhr sind bei der Über­wa­chung des gewerb­li­chen Per­so­nen- und Güter­ver­kehrs mit dem Schwer­punkt Klein-Lkw bis 3,5 Ton­nen ins­ge­samt 86 Fahr­zeu­ge über­prüft wor­den. Dabei wur­den behör­den­über­grei­fend 51 Ord­nungs­wid­rig­kei­ten­an­zei­gen (u. a. Dro­gen­kon­sum, Gefahr­gut­ver­ord­nung, Ladungs­si­che­rung, Fahr­per­so­nal­ge­setz), fünf Ver­war­nungs­gel­der (u. a. Über­la­dung, feh­len­de Zulas­sungs­be­schei­ni­gun­gen) und zwei Straf­an­zei­gen (Ver­stö­ße gegen das Min­dest­lohn­ge­setz und Pflicht­ver­si­che­rungs­ge­setz) erfasst.

„Der (…) Lie­fer­boom hat zur Fol­ge, dass nicht nur gelern­te Berufs­kraft­fah­rer hin­ter dem Steu­er sitzen”

Ein­satz­lei­ter Tho­mas Stol­te­fuß, Ers­ter Poli­zei­haupt­kom­mis­sar und Lei­ter des Ver­kehrs­diens­tes bei der Kreis­po­li­zei­be­hör­de Unna

Hin­ter­grund des Schwer­punkt­ein­sat­zes ist der zuneh­men­de Waren­ver­kehr durch Online­shop­ping wäh­rend der Coro­na­pan­de­mie, der auch auf den Stra­ßen im Zustän­dig­keits­be­reich der Kreis­po­li­zei­be­hör­de Unna als einem der füh­ren­den Logis­tik­stand­or­te zu erheb­li­chem Lie­fer­ver­kehr führt. „Dadurch kommt es erfah­rungs­ge­mäß unter ande­rem zu nicht kor­rekt bela­de­nen Fahr­zeu­gen, Über­la­dun­gen und Ver­stö­ßen gegen die Lenk- und Ruhe­zei­ten auf­grund des stei­gen­den Ter­min­drucks – und die­ser Ter­min­druck sorgt in Ein­zel­fäl­len lei­der auch dafür, dass die Fah­re­rin­nen und Fah­rer Betäu­bungs­mit­tel kon­su­mie­ren, um die­sem Stress stand­zu­hal­ten. Der anhal­ten­de Lie­fer­boom hat außer­dem zur Fol­ge, dass nicht aus­schließ­lich gelern­te Berufs­kraft­fah­rer hin­ter dem Steu­er sit­zen. Die­se und ande­re Fak­to­ren gefähr­den in der Sum­me die Ver­kehrs­si­cher­heit”, betont Ein­satz­lei­ter Tho­mas Stol­te­fuß, Ers­ter Poli­zei­haupt­kom­mis­sar und Lei­ter des Ver­kehrs­diens­tes bei der Kreis­po­li­zei­be­hör­de Unna.

Maria del Car­men Fer­nan­dez Men­dez, Lei­ten­de Poli­zei­di­rek­to­rin und Lei­te­rin des Ver­kehrs­re­fe­rats im nord­rhein-west­fä­li­schen Minis­te­ri­um des Innern in Düs­sel­dorf, sowie Cars­ten Ges­t­hü­sen, Poli­zei­ober­rat und Lei­ter des Dezer­nats für Ver­kehrs­an­ge­le­gen­hei­ten im Lan­des­amt für Zen­tra­le Poli­zei­li­che Diens­te (LZPD) NRW in Duis­burg, haben den Schwer­punkt­ein­satz der Kreis­po­li­zei­be­hör­de Unna beglei­tet. „Ich habe vie­le hoch­enga­gier­te und pro­fes­sio­nell agie­ren­de Kol­le­gin­nen und Kol­le­gen im behör­den­über­grei­fen­den Ein­satz unter Betei­li­gung von Zoll und Vete­ri­när­amt erlebt und auf­schluss­rei­che Ein­bli­cke in die soge­nann­ten ‚KEP’-Kontrollen (Kurier‑, Express- und Paket­diens­te) erhal­ten. Dafür dan­ke ich allen Betei­lig­ten. Die Kon­trol­len bestä­ti­gen uns in der stra­te­gi­schen Aus­rich­tung der Direk­tio­nen Ver­kehr im Land, denn wenn wir ehr­lich sind: Ohne spe­zia­li­sier­te Kräf­te, wie der Ver­kehrs­dienst Unna und der Ver­kehrs­dienst Dort­mund sie ein­ge­setzt hat, hät­te man ver­mut­lich die meis­ten Ver­stö­ße als Poli­zei nicht beweis­si­cher ahn­den kön­nen”, sagt Maria del Car­men Fer­nan­dez Mendez.

Der Ver­kehrs­dienst der Kreis­po­li­zei­be­hör­de Unna führt regel­mä­ßig und unan­ge­kün­digt Schwer­punkt­ein­sät­ze die­ser Art im gesam­ten Kreis­ge­biet durch.