Dienstag, November 29, 2022

Stadtrat entscheidet: Kein generelles Tempo 30 nachts im Stadtgebiet

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Wer­ne. Mit einem Bür­ger­an­trag hat­te sich Kay Hirsch­häu­ser im Sin­ne des Lärm­schut­zes für ein Tem­po 30 in der Nacht zwi­schen 22 und 6 Uhr ein­ge­setzt. Das sol­le auf allen Stra­ßen im Stadt­ge­biet gel­ten, wo der Ver­kehr auf 50 Kilo­me­ter pro Stun­de gere­gelt sei.

„Das ist nicht zweck­dien­lich“, lau­te­te in der Rats­sit­zung jedoch die Ein­schät­zung von Bür­ger­meis­ter Lothar Christ. Denn die Tem­po-Beschrän­kung beein­träch­ti­ge die Ein­sät­ze von Feu­er­wehr, Poli­zei und Ret­tungs­dienst, weil die­se so die Zei­ten bis zum Ein­tref­fen am Ein­satz­ort ver­län­gern wür­de, argu­men­tier­te er. In vie­len Wohn­ge­bie­ten gel­te zudem schon Tem­po 30.

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Wider­spruch zu die­ser Auf­fas­sung reg­te sich auf den Frak­ti­ons­bän­ken nicht, sodass das nächt­li­che Tem­po-Limit nicht umge­setzt wird.

Mobi­li­tät: Leit­fa­den für nach­hal­ti­ge Verkehrsentwicklung

Der Stadt­rat hat den End­be­richt des inte­grier­ten Mobi­li­täts­kon­zepts, vor­be­ra­ten im Aus­schuss für Umwelt, Mobi­li­tät und Kli­ma­schutz (31. August 2022), in sei­ner Sit­zung zur Kennt­nis genom­men. Ohne wei­te­re Dis­kus­sio­nen wur­de die Ver­wal­tung dann beauf­tragt, das Kon­zept als Leit­li­nie für die Ent­wick­lung der Mobi­li­tät zu behandeln.

Im Zuge der Kon­zept-Erstel­lung wur­den das Leit­bild „Mobi­li­täts­kon­zept Wer­ne – Unser Weg zu einer nach­hal­ti­gen Mobi­li­tät“ sowie zehn Leit­pro­jek­te for­mu­liert. Über Fort­schrit­te und Aus­wir­kun­gen der Umset­zung wer­de im UMK lau­fend berichtet.

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