Einstieg in den Bus soll keine Probleme mehr bereiteten

Wer­ne. Die bar­rie­re­freie Gestal­tung des öffent­li­chen Per­so­nen­nah­ver­kehrs (ÖPNV) ist ein wich­ti­ges gesell­schafts­po­li­ti­sches Ziel. Auch in Wer­ne wer­den daher mög­lichst bald 15 Bus­hal­te­stel­len bar­rie­re­frei umge­baut bezie­hungs­wei­se optimiert.

Mit den Hal­te­stel­len im Stadt­ge­biet sowie denen an Land- und Kreis­stra­ßen gibt es in Wer­ne ins­ge­samt 118 Orte, an denen Bus­se der Ver­kehrs­ge­sell­schaft Kreis Unna (VKU) halten. 

Stark fre­quen­tier­te Umstei­ge­hal­te­stel­len, bei­spiels­wei­se am Stadt­haus oder am Bahn­hof sind schon vor lan­ger Zeit so (um)gebaut wor­den, dass in ihrer Mobi­li­tät oder sen­so­risch ein­ge­schränk­te Men­schen die nöti­ge Ori­en­tie­rung fin­den, berich­tet Adri­an Kers­t­ing, Lei­ter der Abtei­lung Stadt­ent­wäs­se­rung, Stra­ßen und Ver­kehr im Kom­mu­nal­be­trieb Werne.

Für den Umbau wei­te­rer Bus­hal­te­stel­len wur­de im Kreis Unna – mit Blick auf den Nah­ver­kehrs­plan und die jewei­li­gen Zustiegs­zah­len – der vor­ran­gi­ge Bedarf an bar­rie­re­frei­en Hal­te­stel­len abge­stimmt. Her­aus­ge­kom­men ist eine Lis­te von 15 Hal­te­stel­len in Wer­ne und Stockum. 

„Ein Teil die­ser Bus­hal­te­stel­len ist bereits ein­ge­schränkt bar­rie­re­frei, weil bei­spiels­wei­se schon ent­spre­chen­de Hoch­bor­de, die soge­nann­ten Bus­kap­stei­ne, vor­han­den sind“, erklärt Kers­t­ing. Die­se sind ein wich­ti­ger Fak­tor für die Bar­rie­re­frei­heit einer Bus­hal­te­stel­le, denn die Rest­stu­fen­hö­he soll beim Ein- und Aus­stieg weni­ger als fünf Zen­ti­me­ter betra­gen. Daher wird an Hal­te­stel­len die Bord­stein­hö­he mit dem Aus­tausch der Stei­ne erhört. 

Unter ande­rem feh­len an den Hal­te­stel­len teils noch die soge­nann­ten tak­ti­len Boden­in­di­ka­to­ren. Die­se Auf­merk­sam­keits­fel­der erleich­tern blin­den und seh­ein­ge­schränk­ten Men­schen mit­tels Ertast­bar­keit durch den Lang­stock die Ori­en­tie­rung. Teil­wei­se ist an den Sta­tio­nen der Prio­ri­tät 1 auch eine Anpas­sung an den Geh- und Rad­weg erfor­der­lich. Fahr­gast­war­te­hal­len sind indes für einen bar­rie­re­frei­en ÖPNV-Zugang nicht verpflichtend.

Lesen Sie am Sonn­tag, wel­che Bus­hal­te­stel­len in Wer­ne und Umge­bung bar­rie­re­frei umge­baut wer­den sollen.