Superblitzer des Kreises hat Kosten längst wieder eingespielt

Kreis Unna. Der Super­blit­zer, den der Kreis Unna seit elf Mona­ten für die Geschwin­dig­keits­über­wa­chung nutzt, hat bei den bis­he­ri­gen 49 Ein­sät­zen 13.102 Ver­kehrs­teil­neh­men­de erwischt, die zu schnell unter­wegs gewe­sen waren. Rund 500.000 Euro an Ver­warn­gel­dern sind dadurch fäl­lig geworden.

Als Ergän­zung zu den acht über das Kreis­ge­biet ver­teil­ten Sta­ren­käs­ten und den etwa 550 Mess-Stand­or­ten für die vier mobi­len „Blitzer“-Fahrzeuge setzt der Kreis seit Mit­te Janu­ar 2022 auf einen Super­blit­zer, den so genann­ten Enforce­ment-Trai­ler. Der Blit­zer-Anhän­ger kann ab einer Ent­fer­nung von 70 Meter den­je­ni­gen selek­tie­ren, der zu schnell unter­wegs ist. 

Die­se Über­wa­chung des Tem­po­li­mits erfolgt am Ort der Auf­stel­lung rund um die Uhr. Bei knapp 65 Pro­zent der geblitz­ten Fahr­zeu­ge, hat es sich um Über­schrei­tun­gen von bis zu zehn Stun­den­ki­lo­me­tern gehan­delt. Der Anhän­ger ist dank Pan­zer­hül­le so geschützt, dass er nicht von Van­da­len zer­stört wer­den kann. Das ist ein­mal in Form eines Brand­an­schlags ver­sucht wor­den, zudem gab es meh­re­re Farb-Attacken.

Die jüngs­te Atta­cke erfolg­te erst am ver­gan­ge­nen Sams­tag in Kamen-Meth­ler. Dort ist das Fens­ter, durch das gemes­sen und geknipst wird, mit schwar­zer Far­be beschmiert wor­den. Dies wur­de zeit­nah von Mit­ar­bei­tern des Krei­ses wie­der bereinigt.

Die rund 500.000 Euro, die der Anhän­ger bis­her „ein­ge­spielt“ hat, lan­den nicht kom­plett in der Kreis­kas­se. Der Anhän­ger ist bekannt­lich test­wei­se für ein Jahr gemie­tet wor­den, die Kos­ten für die Mie­te belau­fen sich nach Kreis­an­ga­ben auf 100.000 Euro. Dazu kom­men Per­so­nal­kos­ten für drei Mit­ar­bei­ter, die für die Auf­stel­lung, War­tung, Aus­wer­tung der Bil­der und Abrech­nung der Ver­warn­gel­der zustän­dig sind. 

Zusam­men mit Gemein­kos­ten wie der Mie­te der Gara­ge und wei­te­ren Sach­kos­ten kom­men 200.000 Euro an Kos­ten dazu. „Rund ein Drit­tel der Ein­nah­men wer­den am Ende, wenn wir einen Strich zie­hen, beim Kreis blei­ben“, ver­mu­tet Chris­ti­an Born­emann, Lei­ter der Buß­geld­stel­le, beim Pres­se­ter­min anläss­lich der Vor­stel­lung der Bilanz.

Neu kos­tet ein Trai­ler etwa 260.000 Euro, da wäre ein Kauf auf den ers­ten Blick nicht ganz abwe­gig. „Das Pro­blem dar­an wäre, dass wir – wie nach dem Brand­an­schlag in Schwer­te – eine neue Aus­schrei­bung hät­ten vor­neh­men müs­sen, sodass wir zwi­schen sechs und zwölf Mona­ten kei­nen Blit­zer zur Ver­fü­gung gehabt hät­ten“, so Chris­toph Fun­ke, Fach­be­reichs­lei­ter Straßenverkehr. 

Statt­des­sen hat der Kreis dank des mit dem in Wis­mar behei­ma­te­ten Her­stel­ler ver­ein­bar­ten „All Inclu­si­ve-Pakets“ von einem schnel­len Aus­tausch des Gerä­tes pro­fi­tiert, sodass schon nach weni­gen Tagen wie­der geblitzt wer­den konnte.

Lesen Sie spä­ter im zwei­ten Teil der Bericht­erstat­tung unter ande­rem, was der Kreis für 2023 im Bereich der Geschwin­dig­keits­über­wa­chun­gen plant.