Kreisverkehr B54: Burgstraße wird für zwei Wochen gesperrt

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Wer­ne. Halb­zeit und Sei­ten­wech­sel beim Bau des Kreis­ver­kehrs an der Müns­ter­stra­ße / Burg­stra­ße. Zum kom­men­den Mon­tag, 15. Juni, wird die ein­spu­ri­ge Durch­fahrt durch die Bau­stel­le auf die ande­re Sei­te des Krei­sels (Berufs­kol­leg) verlegt.

„Die Arbei­ten sol­len pünkt­lich um 7 Uhr begin­nen kön­nen, des­halb wer­den die Beschil­de­rung, Spur­füh­rung und Ampel­an­la­ge schon in der Nacht von Sonn­tag auf Mon­tag umge­rüs­tet“, erläu­ter­te Pro­jekt­lei­ter Gis­bert Bensch heu­te gegen­über WERN­Eplus die Maß­nah­me. Mit der nächt­li­chen Bau­stel­len­ein­rich­tung will man einen naht­lo­sen Über­gang schaf­fen, denn wäh­rend der Arbei­ten an der zwei­ten Krei­sel-Hälf­te muss die Burg­stra­ße an der Hor­ne­brü­cke für zwei Wochen vom 15. bis 30. Juni gesperrt werden.

„Es geht lei­der nicht anders, des­halb wol­len wir den Zeit­raum auch so kurz wie mög­lich hal­ten“, beton­te Bensch, und hat die Gewer­be­trei­ben­den im Vor­feld schon infor­miert. Für alle Anlie­ger der Burg­stra­ße, der klei­nen Burg­stra­ße und des Rog­gen­mark­tes sei die Zufahrt des­halb aus­schließ­lich über die Stein­stra­ße mög­lich, erklär­te er. Dafür wird auch die Beschil­de­rung vom Schwa­nen­platz aus ange­passt. Im Bereich der engen Kur­ve am Beginn der Burg­stra­ße wird ein Ver­kehrs­spie­gel auf­ge­stellt, damit der Begeg­nungs­ver­kehr ein­ge­se­hen wer­den kann.

Bei den Anlie­gern hofft man im Tief­bau­amt auf Ver­ständ­nis und hat die Sper­rung der Burg­stra­ße ganz bewusst auf den Mon­tag nach dem lan­gen Wochen­en­de datiert. Die Ein­hal­tung des ohne­hin vor­han­de­nen Park­ver­bots in dem ver­kehrs­be­ru­hig­ten Bereich wer­de wäh­rend der Sper­rung beson­ders eng­ma­schig kon­trol­liert, damit die Situa­ti­on nicht noch durch par­ken­de Fahr­zeu­ge erschwert wer­de, kün­dig­te Bensch eine Drauf­sicht mit Argus­au­gen an.

Geht alles nach Plan, kann die Sper­rung also zum Monats­wech­sel wie­der auf­ge­ho­ben wer­den. Das sei aller­dings auch von der Wit­te­rung abhän­gig, denn zum Asphal­tie­ren brau­che es tro­cke­nes Wet­ter, schränk­te der Pro­jekt­lei­ter ein. Anschlie­ßend wer­den die Geh­we­ge, Schil­der und Mar­kie­run­gen aus­ge­führt, sodass die Bau­maß­nah­me in der zwei­ten Juli­hälf­te been­det sein dürfte.

Der Rad- und Geh­weg an der West­sei­te der Müns­ter­stra­ße ist von der Mar­ga-Spie­gel-Schu­le bis zur Stein­tor-Kreu­zung durch­gän­gig nutz­bar, beton­te Bensch. Dage­gen bleibt der Beck­loh­hof für das Bau­stel­len­la­ger hier wei­ter­hin geschlos­sen. Auch der Fuß­weg ent­lang der Hor­ne ist gesperrt.

Der Bau des Kreis­ver­kehrs ist mit dem vor­aus­ge­gan­ge­nen Abriss der Fuß­gän­ger­brü­cke die ers­te Maß­nah­me im Rah­men des Regio­na­le-Pro­jek­tes „Wer­ne neu ver­knüpft”. Mit die­sem vom Land geför­der­ten Pro­gramm soll die Tren­nung der Stadt durch die in den 1970er Jah­ren breit aus­ge­bau­te B 54 auf­ge­löst wer­den. Vor­aus­set­zung war die Her­ab­stu­fung der B 54 zur Gemein­de­stra­ße, was nach der Fer­tig­stel­lung der Orts­um­ge­hung Nord­lip­pe­stra­ße mög­lich wur­de. Die Fahr­bahn wird zwi­schen Han­sa­ring und Stein­tor­kreu­zung zurück­ge­baut. Das schafft Platz für die öko­lo­gi­sche Auf­wer­tung und Rena­tu­rie­rung des Hor­ne-Grün­gür­tels zwi­schen Stadt­see und nörd­li­chem Orts­ein­gang. Im nächs­ten Schritt ist der Bau eines Kreis­ver­kehrs am Stadt­haus sowie der Umbau des Stra­ßen­ab­schnitts zwi­schen den bei­den Krei­seln geplant.